Der Outback ist ein trendiger SUW (Sports Utility Wagon), eine relativ neue Fahrzeugklasse, die übrigens von Subaru erfunden wurde (1998er Outback). Er besticht durch seinen eleganten Auftritt, großzügiges Raumangebot, komfortable Ausstattung und Geländegängigkeit. Er unterscheidet sich vom Legacy im wesentlichen durch die breitere Optik, mehr Bodenfreiheit, ein leicht verändertes Gesicht und die Niveauregulierung. Obwohl sich der Outback auch in leichtem Gelände wohl fühlt, hat er auf langen Reisen die gleichen Qualitäten wie der Legacy.
Für den Outback stehen 3 Motoren zur Auswahl. Der Boxer Diesel mit 150 PS ist die sparsamste Variante (6 Liter) und mit seinem 6-Gang-Schaltgetriebe sogar günstiger als der Benziner. Wer die neue Lineartronic genießen möchte, der greift zum 2,5 Liter-Benziner (167 PS). Wer es lieber exklusiv mag, für den ist der Sechszylinder die perfekte Wahl. Der bullige 3,6-Liter Boxer hat mit 260 PS genügend Kraftreserven, dennoch lässt er sich dank SI-Drive (verstellbare Motorleistung für sparsames Fahren) mit 10 Litern bewegen.
Preise: Boxer Diesel ab € 40.490,- Benziner ab € 43.490,-